Nordpol Schiffsreise – Expeditionskreuzfahrt mit einem Eisbrecher zum Nordpol (14 Tage)

Reiseverlauf

Ihre Reise

Tag 1: Helsinki (A)
Übernachtung in einem renommierten Hotel in Helsinki.

Tag 2: An Bord der IB 50 Let Pobedy (F, A)
Mit einem Charter-Flug geht es von Helsinki nach Murmansk, dem Heimathafen der russischen Eisbrecher-Flotte. Nach den Einreiseformalitäten werden Sie von Ihrem Expeditions-Team begrüsst. Anschliessend beziehen Sie Ihre Kabinen auf der IB 50 Let Pobedy. Mit dem Hochwasser läuft Ihr Schiff voraussichtlich am Abend aus – Ihr Abenteuer beginnt!

Tag 3: Barentssee (F, M, A)
Die ersten zehn Breitengrade, also gut eintausend Kilometer, führen durch die meist eisfreie Barentssee, benannt nach dem holländischen Seefahrer Willem Barents. Die Logbücher der vergangenen Jahre verzeichnen hier Begegnungen mit der arktischen Vogelwelt und verschiedenen Walen. An Bord machen Sie sich mit den Einrichtungen des gewaltigen Eisbrechers vertraut.

Tag 4 – 5: Eisbären in Sicht? (F, M, A)
Sie passieren den 80. Breitengrad Nord, in etwa die Hälfte der vollen Distanz bis zum Nordpol. Ab hier können Sie jederzeit mit dem Erreichen der Packeisgrenze rechnen. Hier beginnt ebenfalls der Lebensraum der Eisbären, denen Sie hoffentlich begegnen. Die IB 50 Let Pobedy passt ihre Geschwindigkeit den Eisverhältnissen an. Allerdings haben die Erfahrungen der letzten Jahre gezeigt, dass es immer weniger Eis in den unteren Breitengeraden gibt.

Tag 6: Durch das Packeis (F, M, A)
Vom berüchtigten Packeisgürtel um den 83. und 86. Breitengrad Nord hängt in diesen Tagen Ihr Vorwärtskommen ab. Die IB 50 Let Pobedy durchpflügt die mächtigen Eismassen – Eisschollen türmen sich entlang ihrer Fahrrinne und Bugwand auf. Experten informieren Sie in unterhaltsamen Vorträgen über aufschlussreiche Themen zur Reise, wie z. B. über das Klima und die arktische Flora und Fauna. Sie erfahren viel Wissenswertes über die spannende Entdeckungsgeschichte des Nordpols.

Tag 7: Weiter nordwärts (F, M, A)
Im Schein der nicht untergehenden Mitternachtssonne kommen Sie dem nördlichsten Punkt der Erde immer näher. Der Nordpol liegt auf der nordamerikanischen Platte, jedoch nicht auf dem Festland. Es gibt an dieser Stelle nur Eis und Wasser. Das Nordpolarmeer ist hier 4.087 m tief. Die tiefste Stelle des Meeresgrundes wurde erstmals im Jahr 2007 von einer russischen Forschungs-Expedition erreicht.

Tag 8: Am Nordpol (F, M, A)
Abhängig von den bisherigen Eisverhältnissen sollten Sie heute den Nordpol erreichen. Wenn es soweit ist, zeigen die Navigationsgeräte auf der Brücke genau 90° N an. Ein unbeschreibliches Gefühl! Wenn das Wetter und die Eisbedingungen mitspielen, geniessen Sie auf dem Nordpol ein Barbecue auf dem Eis. Ganz Mutige nutzen die Gelegenheit zu einem Bad im offenen Wasser der Fahrrinne! Die Wassertemperatur beträgt hier etwa -1,5 Grad Celsius.

Tag 9: Kurs auf Franz-Josef-Land (F, M, A)
Abermals bahnt sich die IB 50 Let Pobedy einen Weg durch das Packeis, das sich zuweilen meterdick an der Bordwand auftürmt. Nun fahren in Sie in Richtung Süden. Solange Sie noch im Packeis unterwegs sind, können Sie nach Eisbären Ausschau halten.

Tag 10: Steinkugeln und Walrosse (F, M, A)
Wenn Sie den Archipel von Franz-Josef-Land erreicht haben und es die Wetter- und Eisbedingungen zulassen, können Sie hier an Land gehen. Das Kap Fligely ist der nördlichste Landpunkt Eurasiens. In einigen geografischen Abhandlungen wird Franz-Josef-Land sogar Asien zugeordnet. Bei gutem Wetter besuchen Sie die zentrale Champ-Insel, die mit ihrer majestätischen Landschaft aus gewaltigen Felsklippen und schneebedeckten Bergen die höchste der Inselgruppen ist. Am Kap Fium führt Sie ein Landgang zu den geheimnisvollen Steinkugeln, die einen Durchmesser von bis zu 3 m aufweisen. Die perfekte Kugelform gibt Rätsel auf, die Ihr mitfahrender Nordpol-Experte während eines Vortrags an Bord vielleicht zu lösen vermag.

Tag 11: Barentssee (F, M, A)
Die durchschnittliche Tiefe der Barentssee erscheint mit 230 m eher gering. Der Nordatlantikstrom, ein Ausläufer des Golfstroms, sorgt dafür, dass die Häfen an der Barentssee ganzjährig eisfrei bleiben. Auch Sie verlassen nun die Region des ewigen Eises und werden erstaunt feststellen, wie ruhig es ohne die omnipräsenten Geräusche des Eisbrechens ist. Durch die hoffentlich friedliche See fährt die IB 50 Let Pobedy nun Richtung Murmansk.

Tag 12: Nachbereitung (F, M, A)
Der letzte Tag auf See und an Bord des gewaltigen Eisbrechers ist angebrochen. Die Nordpol-Experten unterhalten Sie noch einmal mit spannenden Vorträgen zu den Themen Ihrer Expedition. Nutzen Sie die Gelegenheit, die letzten Tage Revue passieren zu lassen und sich mit den internationalen Mitreisenden auszutauschen!

Tag 13: Murmansk (F)
Mit dem Hochwasser sind Sie wieder in den Hafen von Murmansk eingelaufen. Sie verabschieden sich vom Expeditionsteam und der freundlichen Schiffsbesatzung. Charterflug nach Helsinki und Übernachtung im First-Class-Hotel.

Tag 14: Rückflug (F)
Heute treten Sie Ihre Rückreise an oder beginnen mit Ihrer individuellen Verlängerung.